- 特車ゴールド制度（特殊車両通行許可簡易化制度）とは？
特車ゴールド制度は、ＥＴＣ２．０の走行データを活用することで特殊車両通行許可申請の審査を迅速化する制度です。 メリットとしては通行実績による審査簡略化、申請の負担や審査期間が大幅に軽減されて、運送事業者にとってメリットの […]
- 国際海上コンテナ（40ft背高）の特殊車両通行許可不要区間について詳しく解説
国際海上コンテナの運送で利用される40ft背高コンテナを積載した車両は、通常、道路を通行するために特殊車両通行許可が必要となりますが、特定の要件を満たして、ＥＴＣ２．０を利用することで、一部の高速道路区間において、許可が […]
- ＥＴＣ２．０の業務支援用と一般用の違いについて特車通行許可関係を解説
ＥＴＣ２．０の「業務支援用」と「一般用」の違いは、特に特殊車両通行許可の申請に関係してきますので詳しく解説します。 ＥＴＣ２．０は新しい運行支援ツールで、業務支援用は運送事業や特殊車両運行を効率化する機能を備えていますが […]
- 令和７年（２０２５年）の重量税など税制改正で特殊車両などトラックへの影響と変更内容
令和7年（2025年）に実施された自動車税制（自動車重量税を中心）改正について、トラック、とくに特殊車両を保有する事業者向けに解説します。重要な変更点と実務上の注意点などをわかりやすくまとめました。 ポイント 令和7年（ […]
- 特殊車両の地域別販売店（北海道・東北・関東・中部・関西・九州など）のまとめ
自家用車や一般的なトラックと違って、特殊車両は販売店を探すのも苦労します。具体的な全国の特殊車両の購入検討のための販売先をまとめました。 「代表的な都府県（主要エリア）ごとに優先度が高い販売店上位リスト（個別住所・担当窓 […]
- 全国の特殊車両の購入方法について販売店８選
大手メーカーであるいすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、ＵＤトラックスから購入する一般的なトラックと違って、特殊車両は、改造や架装もあるので、なかなか購入先がわかりません。 特殊車両、すなわち一般的制限値（ […]
