- 特殊車両通行許可申請の種類について新規申請・更新申請・変更申請・包括申請の費用・必要書類
大型トラック、増トン車、トレーラー、重機など、一般的制限値を超える車両が道路を通行する場合は特殊車両通行許可（特車許可）が必要になる場合があります。 新規申請と更新申請は何が違うのか？、車両追加は変更申請か包括申請なのか […]
- お客様の声：フヱタ工業様
特殊車両通行許可申請 静岡県のフヱタ工業有限会社様より、特殊車両通行許可申請をご依頼いただきました。今回は、実際にご依頼いただいたお客様のアンケートをご紹介いたします。特車申請をご検討中の方は、ぜひ参考にしてください。 […]
- トレーラーが多い運送会社ほど特殊車両通行許可申請は行政書士に任せるべき理由
セミトレーラーやフルトレーラー、ポールトレーラーといった連結車を保有する運送会社にとって、特殊車両通行許可（特車申請）は必ず必要になってきますが、連結車は「トラクタ（トラクタヘッド）」と「トレーラー（トレーラーヘッド）」 […]
- 特殊車両通行許可申請の必要書類、行政書士が代行する場合としない場合について
トレーラーや大型クレーン車など、幅・長さ・高さ・重量が国の定める「一般的制限値」を超える車両を公道で走らせるには、道路管理者から「特殊車両通行許可」を受けなければなりません。 この許認可申請では、車両や経路に関する複数の […]
- 大型車誘導区間と重要物流道路について特殊車両通行許可との関係や特車ゴールドの要件を解説
大型車誘導区間と重要物流道路ですが、どちらも道路法に基づいて国土交通大臣が指定するものとなっていますが、それぞれの制度の設置背景と目的、法令上の根拠、特殊車両通行許可との関係、そして両制度を活用するうえで重要な「特車ゴー […]
- 【法改正】生活道路の法定速度・時速30キロ引き下げの運送業者・特車許可への影響と対策
2026年（令和8年）9月1日、改正道路交通法施行令が施行され、中央線や中央分離帯のない「生活道路」を走行する自動車の法定速度が、これまでの時速60キロから時速30キロへと大幅に引き下げられます。 全国の一般道路のうちお […]
